Navigáció:

LeanBlog

Kaizen és Lean szemlélet bemutatása a gyakorlatban
Tags >> hírek
2011. aug. 31
Kesztler Róbert

Alig hittem el amikor olvastam.
Indiában az egyik legnagyobb autógyárat (Suzuki Maruti) bezárták néhány napra szabotázs sorozat miatt. A japán vezetés úgy döntött, inkább bezárja és csak azokat a dolgozókat engedik be akik aláírnak egy minőség vállalási nyilatkozatot - "good conduct".

A hírek szerint minőségi hibákkal szabotálták a két műszakban, napi 1200 gépkocsit összeszerelő üzemet.  A hibák az ajtókon és karosszérián jelentek meg, melyek szabotázsra utaltak.

Az üzemben folyamatos elégedetlenség oka a munkakörülmények és a bérezés. Nem először fordult elő ilyen, a nyilatkozó vezető szerint valószínű nem is utoljára.

http://www.industryweek.com/articles/indias_maruti_suzuki_to_resume_production_25466.aspx

 

 


2011. aug. 23
Kesztler Róbert

Annak ellenére, hogy a válság alatt 350 autóipari beszállító fizetésképtelenséget jelentett, az ágazat konszolidációja még nem történt meg. A piac mindenekelőtt a kínai befektetők miatt lendült újra mozgásba, akik már régóta nem csak az olcsó lehetőségek után kutatnak.

 

Kínai stratégiai befektetők célzottan nyugati vállalatokat keresnek, amelyekkel saját technológiai versenypozíciójukat erősíthetik. Ez az eredménye a Roland Berger Strategy Consultantsnál tanácsadó cég új, „Chinese Appetite – piaci szereplők, akik bevásárolják magukat az európai autóipari beszállítói iparba” címet viselő tanulmányának, amelyet kedden mutattak be.

 

A válság évei után a tanulmány szerint láthatóan megkönnyebbült a beszállítói piac: a fizetésképtelen cégek száma jelentősen csökkent. 2009-ben kb 100 autóipari beszállító jelentett fizetésképtelenséget, míg 2010-ben mindössze 25. Az USA-ban 55-ről 10-re csökkent a fizetésképtelenek száma az ágazatban. Ugyanebben az időszakban Japánban 70-ről 25-re esett vissza az ilyen cégek száma.

 

„Mióta az autóipar világszerte stabilizálódott, egyre több cég lép a piacra, amelyek nem kényszerhelyzet, például fizetésképtelenség miatt lettek eladva.” mondta Marcus Berret, egy Partner a Roland Berger Strategy Consultantsnál. A fizetésképtelen korábban mindenekelőtt azokat a beszállítókat sújtotta, amelyek már pénzügyi befektet ők tulajdonában álltak, és erősen függtek az autógyártók támogatásától.

 Fizetésképtelenség piactisztulás nélkül

 

„Azok a beszállítók is tovább működtek, amik fizetésképtelenséget jelentettek, majd végül értékesítésre kerültek. Emiatt a szakértők véleménye szerint elmaradt a piactisztulást szolgáló konszolidáció”, mondta Berret, de ezért az autógyártók a felelősek, mivel a stratégiájuk arra épül, hogy minden be szállító piaci részesedését a termékcsoporttól függően 40% alatt tartsák. Túl nagy részesedés egy szegmensben a beszállító alkupozíciójának erősödéséhez vezetne. Abban az esetben a beszállítók határoznák meg az árakat – a vevő kárára.

 Új játékszabályok az átvételre

 Világszerte  nő az  akvizíciók  száma.  2009-ben  302  felvásárlás  zárult  le  világszerte, 2010-ben 341, tehát növekedés volt tapasztalható.

Az akvizíciós piac már magához tért és elérte a válság előtti szintet. Ez főleg amiatt van, hogy a felvásárláshoz szükséges általános piaci feltételek jelentősen javultak.Így  egy  tiszta  trend rajzolódik  ki:  a  válság  előtt  még  pénzügyi  befektetők  voltak  a központi  játékosok   a felvásárlások  piacán.  Az  ok erre az  autógyártók  pénzügyi

befektetőkkel való rossz tapasztalatai voltak. Fontos szerepet játszott sok beszállító tőkehelyzete is, melyek magas adósságai a válság el őtti pénzügyi tranzakcióikra vezethetők vissza.

Tolonganak az ázsiai befektetők a piacon

Mindenekelőtt ázsiai – azon belül kínai – befektet ők egyre inkább érdekeltek abban, hogy nyugati beszállítókat vegyenek meg, hogy piaci részesedést biztosítsanak és technológia know-how-ra tegyenek szert. Az autógyártók nem tesznek ez ellen semmit, mert ők a kínai beszállítói bázis további fejlődésében érdekeltek és az alacsony árak nyugati technológiával való ötvözését remélik.

 

Míg a válság alatt a cégvételek sokszor meghiúsultak a fizetési hajlandóság és a professzionalizmus hiánya miatt, most már másképp áll a helyzet. A kínai befektetők megértették, hogy a jó cégek sokba kerülnek és ezért már hajlandóak is fizetni. Ezen kívül tökéletesítették az átvételi folyamataikat is .

 

A kínai beszállítók terjeszkedése az európai piacon nem utolsósorban a Kínai Népköztársaság gazdaságpolitikájára vezethet ő vissza. Az aktuális ötéves terv keretein belül sok kínai cég arra törekszik, hogy technológiai pozíciójukat külföldi befektetésekkel javítsák és globális piacvezetői szerepre tegyenek szert a szegmensükben. Így képes a kínai autóipar legalább10%-os éves növekedést elérni. 2012-ig a kínai autógyártás a válság előtti évekhez képest 22%-kal fog növekedni.

 Megváltozik a globális beszállítói piac

 

Ez a fejlődés világszerte megváltoztatja a beszállítói ipart - jósolják a tanácsadók. Egyrészt a felvásárlásokkal előállt új vállalatoknak kellene integrálódniuk: egyes beszállítóknak erős kulturális különbségeket kell áthidalniuk és különböző vezetési stílusokat egyeztetniük. Másrészt ezeknek a beszállítóknak potenciális versenyelőnyük lenne: a kínai beszállítók nagy tőketartalékok felett rendelkeznek, amivel a cég növekedését finanszírozni tudják. Ezen kívül fennáll a lehet őség, hogy a kínaiak kedvezőbb költségekkel tudnák gyártani megfelelve a nyugat i, magasabb színvonalú technológiának, ezáltal versenyképesebbnek bizonyulnának és jelentősebb piaci részesedést tudnának kiépíteni.

  Forrás:  http://www.automobil-industrie.vogel.de/mixed/articles/322745

 


2011. márc. 16
Kesztler Róbert

Gyorshír: A Toyota összes gyára áll március 22-ig a katasztrófa miatt.

A nemzetközi Lean közösség is megmozdult. Adományok, segítség vagy csak egy ima, mind segít a rászorulókon.

További cikkek a témában:

http://leandesign.hu/allas-hirek-kereso/lean-hirek/217-angol-nyelv-lean-hirek.html


2010. okt. 17
Kesztler Róbert

http://www.youtube.com/profile?user=wwwleandesignhu&hl=hu

 


2009. dec. 8
Szerkesztő

Mind a termelés, mind az értékesítések meghaladták a 12 millió egységet január és november között Kínában – tudósított a BBC News. A kínai autógyártók szövetsége azt várja, hogy mind a két érték meghaladja majd a 13 millió darabot egész évre vonatkozóan. Ez azért kiemelkedő, mivel a távol-keleti ország korábban soha nem állított elő egy évben 10 milliónál több gépjárművet. Szakértők szerint az állami ösztönző csomag pörgette fel az autópiacot, és ez várhatóan jövőre is folytatódik. VG


2009. nov. 26
Szerkesztő

A hungarikumot gyártó cég mind a 919 dolgozóját meg tudja tartani az állami támogatásnak köszönhetően.

Újabb 200 milliós támogatást kapott, így folytatja működését a herendi porcelángyár. A hungarikumot gyártó cég mind a 919 dolgozóját meg tudja tartani az állami támogatásnak köszönhetően - jelentette be pénteken Simon Gábor, a Szociális és Munkaügyi Minisztérium államtitkára. A szakember a Herenden tartott sajtótájékoztatóján elmondta: a nemzetközi hírű cég szeptemberben adott be kérelmet az Állami Foglalkoztatási Szolgálat kezelésében lévő, "A munkahelyek megőrzésért" elnevezésű, tízmilliárd forint keretösszegű kiírásra. A pályázatot a munkaügyi miniszter október végén nyilvánította nyertesnek a szakértői csoport javaslata alapján. A veszprémi kistérség vállalkozásai közül 18 vállalkozás részesült támogatásban, összesen mintegy 288,1 millió forint értékben, amellyel 1027 munkavállaló munkahelyének megtartása vált lehetővé. A pályázóknak vállalniuk kellett, hogy megtartják a benyújtást megelőző havi átlagos létszámukat, így összességében 1479 munkahely marad meg a kistérségben. Simon Gábor közölte, a Herendi Porcelánmanufaktúra Zrt. kapta a kistérségben legnagyobb mértékű támogatást, mintegy 203 millió forintot, amellyel 867 munkavállaló munkahelyét lehet megtartani. A cég vállalta, hogy a teljes statisztikai állományi létszámát megtartja, és így mind a 919 munkavállaló munkahelye stabilizálódik. A manufaktúrában a helybeli lakosokon kívül Veszprémből és környékéről is jelentős számban dolgoznak.


2009. nov. 18
Szerkesztő

 

energiaDr. Györgyi Viktor kifejlesztette a függőleges tengelyű szélerőművet, ami az alternatív energiatermelés piacát forradalmasíthatja. A professzor a világszabadalmat nem viszi se Amerikába, se Kínába, itthon épít gyárat és kutatóintézetet. EU-s támogatást nem kapott eddig. A gyártás beindításához 50 milliárd forintra van szükség - írja az ingatlanmagazin.com

Teljes cikk

 


2009. nov. 17
Szerkesztő

A Kínai Automobil Gyártók Társasága (CAAM) jelentése szerint október 20-án gördült le a futószalagról a 10 milliomodik kínai gyártmányú autó. Egyedül az Egyesült Államok és Japán múlja felül ezt az eredményt. Zhang Dejiang kínai miniszterelnök elmondta, hogy fontos mérföldkő ez a kínai autóipar történetében, és reméli a további fejlődés sikerességét.

 

FAW

FAW gyártmányú városi kupé limuzin

 

A 10 milliomodik jármű egy tehergépkocsi, a Jiefang (más néven Liberation) kamion, mit a FAW cég gyárt. A cég Kína legrégebben fennálló autó gyártó csoportja, melyet 1953-ban alapítottak. A cég gyártotta az ország első hazai modelljét, a Jiefangot még 1956-ban.

 

FAW China

A FAW a személygépkocsiktól kezdve a terepjárókon át, a kamionokig bezárólag mindenféle autómobilt gyárt


2009. szept. 22
Kesztler Róbert

[A Hírlevél itt megtekinthető]

Tisztelt Olvasónk!

Nagy örömmel mutatjuk be weboldalunk teljes megújulása után, új hírlevelüket is. Célunk: egyszerűség, célszerűség, értékes tartalom.


2009.09.15 - Újabb mérföldkövet hagytunk el. Tervek szerint haladunk a LeanDesign.hu web 2.0 fejlesztésével. Ezúton is köszönjük a segítő emaileket, telefonokat, személyes ötleteléseket, javaslatokat a fejlesztésekre, hibák jelzését. Továbbra is számítunk segítségedre!

Nem tudjuk ígérni, hogy további fejlesztések nem lesznek, hisz most kezdődnek az igazi Kaizen-ek. Sok apró lépéssel haladunk folyamatosan előre. Küldetésünk [itt olvasható].

Amit ígérni tudunk:

  • napi blog bejegyzések a lean termelési rendszer módszertanának hatékony alkalmazásáról
  • hetente több alkalommal hazai és nemzetközi szakemberek által írt cikkek megjelenése az Online Lean magazinban, Lean tudástárban, Lean megoldásokban és a V.I.P. szekcióban.
  • folyamatosan bővülő szakmai közösség, szakmai kapcsolatépítési lehetőség
  • bővülő ipari adatbázisok (már közel 1.500 bejegyzés!)
  • folyamatos gyártás/ipar/beruházás hírek egyedi olvasási technológiával
  • legfrissebb állásajánlatok leszűrve az összes megjelenő online állásajánlatból,egy helyen

Tipp: hatékony Összetett keresés az oldalon: "Gépház üzen"

 

Mit takar a V.I.P. szekció?

Sokan kérdezték, így hamarosan egy-egy VIP szekciót megnyitunk látogatóink számára.
Röviden a válasz: Igen értékes szakmai anyagokat, további tudástárat, példákat, videókat,... nézz körül te is!

 

Hírlevél beállítások

 

Értékes időtöltés kíván a

LeanDesign.hu csapata
[a csapat]

 

[A Hírlevél itt megtekinthető]

 


2009. szept. 17
Kesztler Róbert

2009.09.15 - Tervek szerint haladunk a LeanDesign.hu web 2.0 fejlesztésében. Ezúton is köszönöm (a csapat nevében) a segítő emaileket, telefonokat, személyes ötletelésket, tippeket, hibák jelzését. Továbbra is számítunk segítségedre!

Minden funkció működik, minden szekció kész... igaz épp tegnap volt egy kis üzemzavar, de megoldottuk :-)

Készültségi fok: 90%

Még nincs kész minden cikk, minden írás, ezen még dolgozunk. Többek között itt a Blogban is szeretnénk "rendet rakni", minden bejegyzés témaköröket beállítani, esetleges kép hivatkozási hibákat kijavítani.

Tovább folyik a fejlesztés ... vannak újabb ötletek, tervek, kérések melyek újabb célokat tűznek ki nekünk, így nem állunk meg egy percre sem, tovább fejlesztjük az oldalt, hogy még értékesebb legyen Neked!

Fontos információ: Indexelés

A kereső motorok (Google, Alexa, Yahoo, MSN,...)  Indexelése még folyamatban van, így a fenti keresőben lévő találatok nem 100%-osak. Az Összetett keresés a Google által beindexelet, értékelt és értékesnek tartott eredményeit fogja mutatni. Várható befejezés: Szeptember vége, október eleje. Ennek oka: oldalaink száma eléri a 10.000-et . (Összes tartalom, adatbázis, példa, hírek, állás,...)

Amint az indexelés 100%-os lesz (minden oldal bent lesz a kereső adatbázisában), egy kattintással tudsz keresni az összes
  • cikkben,
  • írásban,
  • blogban,
  • adatbázisban (ipari adatbázisok)
  • hírekben
  • állásban
  • példatárban
  • közösségi oldalon
  • VIP szekcióban
  • ... az oldal teljes tartalmában
Köszönjük türelmedet, értékes időtöltést kívánunk!



YoutubeTwitterFacebookSlidesharePhotoBucket