Navigáció:

LeanBlog

Kaizen és Lean szemlélet bemutatása a gyakorlatban
Tags >> 0 hiba
2009. aug. 17
Kesztler Róbert

0 gondolkodás, mit is jelent ez? Törekedni a tökéletesre, nem elfogadni a hibákat? Nézzünk néhány példát:

1. 0 baleset. Megelégszünk, ha 1-2, vagy 5-10 baleset van gyártásunkban hetente? Nem teszünk semmit, hogy még biztonságosabb munkahelyeken dolgozzunk?
Belegondoltunk már abba, ha nem törekednének 100% azaz 0 hibára az orvosok, hányan halnának meg nap, mint nap?
 

2. 0 hiba. Mindenki hibázik. Gép is, ember is. Megelégszünk vele, hogy kijavítjuk, vagy pótoljuk a hibás termékeket? Nem elõzzük meg? Nem fejlesztjük a technológiát, a tudást, az embereket? Beletörõdünk?
Belegondoltunk már abba, ha a reptéri irányítók nem törekednének a 0 hibára, hány repülõgép zuhanna le nap, mint nap?

3. 0 késés. Mi késünk, mert a mi beszállítónk is késett! Mi nem szállítunk pontosan, mert a gyártó gépeink megbízhatatlanok, állnak! Mi késünk, mert nincs elég kapacitás! Mi késünk mert nincs elég tudás, aki azt a terméket el tudná készíteni, szabadságon van! ???
Belegondoltunk már abba, ha nem törekednének 0 hibára a bankokban, hányszor történne rossz utalás nap, mint nap?

4. 0 készlet. Sok a készlet, de így rugalmasak vagyunk. Nagy a készlet, de így nem jelent problémát, ha egy-egy gép leáll napokra. Nagy a készlet, mert van hol tárolnunk.
Belegondoltunk már abba, mekkora értéke van a készleteinknek? Ha az felszabadulna, mennyi gépet, eszközt tudnánk vásárolni? Ha felszabadulna, mekkora területet szabadítanánk fel ... újabb gépeket tudnánk letelepíteni ?!

5. 0 leállás. Nem készülünk fel, így gyakori a leállás. Tûzoltás végzünk nap, mint nap. Mindig a gép a hibás? Belegondoltunk már abba, egy perc leállás mennyi pénzbe kerül? Magyar Suzuki: 2 perc leállás 1 millió forint!

6. 0 átállás. Nem akarunk átállni, mert a gép nem alkalmas rá. Nem akarunk átállni, mert iszonyatosan nagy meló. Nem akarunk átállni, mert nekünk az kényelmesebb.
Belegondoltunk már abba, ha rövid lenne az átállás, szívesebben állnánk át? Ha nem lenne olyan hosszú az átállás, mennyivel többet tudnánk termelni?

7. 0 veszteség. Ez a cél! Persze nem lehet elérni, de célnak mindig kell lenni. Törekedni kell rá, tanulni a hibákból, tanítani a hibákat, megelõzni elõfordulásukat.


2009. febr. 19
Kesztler Róbert

quality-control.jpg A ZQC rendszer egyértelmûen elismeri, hogy "tévedni emberi dolog". Az igazi probléma az, ha hagyjuk, hogy ezek a tévedések hibákká váljanak. 

1.    A forrásvizsgálat a tévedéseket még hibává válásuk elõtt elcsípi, megelõzi.

2.    A 100 százalékos ellenõrzés az összes terméket megvizsgálja, nem csak egyes mintadarabokat.

3.    Az azonnali visszajelzés lerövidíti a javító intézkedés végrehajtásához szükséges idõt.

4.    Mivel még az okos emberek is tévedhetnek, a ZQC rendszer Poka Yoke eszközöket használ a megmunkáló, összeszerelõ berendezéseken és technológiákban, amelyek biztosítják a megfelelõ ellenõrzést.


2009. febr. 16
Kesztler Róbert

A legtöbb hiba az alábbi öt helyzet valamelyikében következik be:

1.    A technológia megtervezésekor nem megfelelõ eljárásokat vagy standardokat írnak elõ. Ha például rossz hõkezelési hõmérsékletet adnak meg, az összes termék selejtes lesz. Megfelelõ tervezéssel el lehet kerülni ezt a hibát.

2.    A mûvelet során túl nagy az ingadozás. Ha például a gép csapágyának túl nagy a játéka, akkor idõrõl idõre selejtes terméket gyártanak le. Megfelelõ karbantartással meg lehet elõzni az elõfordulást.

3.    Sérült, vagy túlságosan ingadozó minõségû anyagot használnak. Erre az a  megoldás, hogy beérkezéskor megvizsgálják az anyagokat, hogy nem hibásak-e, illetve hogy mennyire ingadozik a minõségük.

4.    A gép egyes alkatrészeinek elkopása (pl. a csapágyaké vagy a szerszámoké) selejtet okozhat. Megfelelõ karbantartással és a szerszámok kezelésével meg lehet elõzni ezt a problémát.

5.    Végül, még ha az elõzõ négy problémát meg is oldották, egyszerû emberi mulasztások akkor is bekövetkeznek, illetve a munkafeladatokat helytelenül hajthatják végre.

Az elsõ négy eseményt meg lehet elõre jósolni, és megoldásokat is lehet találni az ilyen jellegû hibaforrások kiküszöbölésére. De az egyszerû tévedések - amelyek a hibák leggyakoribb okai - elõre nem megjósolható módon következnek be. Ezért sokkal nehezebb megelõzni õket.

Mivel a ZQC (Zero Quality Control) rendszer célja az összes hiba megelõzése, nem pedig csak a számuk csökkentése, olyan megoldásokat fejlesztettek ki, amelyek a tévedéseket még hibává válásuk elõtt elcsípik. Ezt olyan szabályozás segítségével végzi, amely gondoskodik arról, hogy a mindig meglegyenek a jó termékek gyártásához szükséges feltételek. A következõ részben részletesebben foglakozunk a ZQC rendszerben alkalmazott szabályozási funkciókkal.




YoutubeTwitterFacebookSlidesharePhotoBucket